Дороги Памира будут реабилитировать поэтапно, частями

17 октября 2019 г.
57

Дороги Памира будут реабилитировать поэтапно, частями

Участки автодороги Душанбе-Кульма на территории ГБАО, которые планируется реабилитировать, разделены на три части.

С учетом сложного географического расположения реабилитация данных участков дороги будет проведена отдельными частями: Калаи Хумб-Вандж до границы Рушана, Рушан-Хорог и Хорог-Кульма до границы Китая. Об этом сообщил министр экономического развития и торговли Негматулло Хикматуллозода в минувший вторник во время ратификации нижней палатой парламента обменных писем по ТЭО частичных ключевых участков второй фазы проекта по строительству автодороги Душанбе-Кульма.

Он отметил, что в первой фазе этого проекта были реабилитированы и построены участки Мургаб-Кульма-граница Китая, Шкев-Зигар, Шагон-Зигар, Шамсиддин Шохин-Шагон и Душанбе-Дангара. Также были построены и сданы в эксплуатацию тоннели «Хатлон» и «Истиклол».

Министр подчеркнул, что теперь возникла необходимость реабилитации участков дороги на территории ГБАО.

Согласно одобренных нижней палатой парламента обменных писем, правительство Китая выделяет безвозмездную помощь в размере $218 тыс. для разработки ТЭО проекта строительства участки дороги Калаи Хумб – Вандж - граница Рушана, протяженностью 92,3 км.

Ожидается, что на ведение строительных работ на этом участке Китай предоставить грант в размере $230 млн.

На этом участке дороги планируется построить два тоннеля (протяженностью 5,2 км), галереи общей протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и другие объекты.

Согласно предварительным оценкам Минтранса, для реабилитации участка дороги Рушан-Хорог (протяженность 163 км), потребуется $200 млн, а участка Хорог-Кульма (протяженность 395 км) - $567 млн.

Осенью нас модно читать в TelegramFacebookInstagram, Viber, Яндекс.Дзен и OK.